韓國(guó)清州機(jī)場(chǎng)開(kāi)放20年成為中部地區(qū)航空樞紐

清州機(jī)場(chǎng)2016首盈利，成為中部代表性機(jī)場(chǎng)

據(jù)韓媒1月11日電 韓國(guó)清州國(guó)際機(jī)場(chǎng)2016年在全國(guó)機(jī)場(chǎng)中客運(yùn)量增幅排第一，且首次實(shí)現(xiàn)盈利，投入使用20年成為名副其實(shí)的中部地區(qū)最具代表性的機(jī)場(chǎng)。

1997~1999年清州機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳

清州機(jī)場(chǎng)于1997年4月28日正式開(kāi)放，而同年韓國(guó)遭遇外匯危機(jī)，各家航空公司紛紛取消國(guó)際航線和清州至釜山航線，導(dǎo)致清州機(jī)場(chǎng)客流量大幅減少。1997年清州機(jī)場(chǎng)客流量為37萬(wàn)多人次，1999年減少到35萬(wàn)多人次。

清州機(jī)場(chǎng)2000年后客運(yùn)量迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，2016年首次盈利

之后，得力于韓國(guó)空港公社為吸引更多航空公司開(kāi)通航線付出努力，地方政府展開(kāi)積極宣傳并提供援助，進(jìn)入2000年代后清州機(jī)場(chǎng)客流量出現(xiàn)反彈。2006年，韓國(guó)第一家低成本航空公司——漢城航空（現(xiàn)德威航空）重飛清州至濟(jì)州航線，當(dāng)年清州機(jī)場(chǎng)的一年客運(yùn)量突破百萬(wàn)大關(guān)。截至2016年，清州機(jī)場(chǎng)有國(guó)際航線45條，客運(yùn)量達(dá)到273.2755萬(wàn)人次，創(chuàng)下歷史新高，且客運(yùn)量增幅在全國(guó)15個(gè)機(jī)場(chǎng)中位居榜首，投入使用以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)5億韓元（約合人民幣287萬(wàn)元）的盈利。

清州機(jī)場(chǎng)為一年300萬(wàn)客運(yùn)量的目標(biāo)，努力擴(kuò)大規(guī)模、增加航線

韓國(guó)空港公社清州分社和忠北道政府制定“一年客運(yùn)量300萬(wàn)”的目標(biāo)，推進(jìn)航線多樣化，建立基礎(chǔ)設(shè)施，提高服務(wù)質(zhì)量。首先，機(jī)場(chǎng)方面將增開(kāi)國(guó)內(nèi)航線和中國(guó)航線，并開(kāi)通日本、中國(guó)臺(tái)灣、東南亞國(guó)家航線。新開(kāi)航線的航空公司免交著陸費(fèi)、停留費(fèi)、照明費(fèi)三年。清州機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線航站樓擴(kuò)建工程將于10月完工，明年還將啟動(dòng)國(guó)內(nèi)航線航站樓擴(kuò)建工程。為方便旅客，機(jī)場(chǎng)還將擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)規(guī)模。

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韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)需止虧，清州機(jī)場(chǎng)得益于中國(guó)游客首盈利

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